QQ飞车手游美洲大峡谷怎么跑 美洲大峡谷跑法解析
【一、 落差地势】
难点：经过赛道刚开始的几个弯道后，大家会来到一处与下一路段有落差的地势，经过这里也能获得空喷与落地喷。不过在高地势的直道上行驶时，无法观察到低地势路段的走向。而低地势路段的走向与直道存在一定夹角，因此没有提前做出调整的车手，就会在空喷时来不及转向而撞击到墙壁。
攻破：知道了难点所在，解决起来异常容易。车手们只需要记住落差地势的位置，在落差地势前的直道部分，先将赛车车头朝向右侧调整，沿着低地势路段的走向空喷飞出，就可以无碰撞通过了。
【二、假弯前近道解析】
难点：假弯路段前有一处开在U弯上的近道，由于U弯两侧相隔较远，所以近道狭长难以通过。另外车手在近道前的直道上，还会经过小平台获得空喷落地喷。在两个小喷的提速下，赛车转向不容易控制，本来做出漂移动作都十分艰难，更别说要通过一个狭长的近道了。因此车手们经常出现漂移进入不了近道，在通过近道时发生碰撞的失误。
攻破：过这个近道分为两步，第一进入近道，第二通过近道。要成功进入近道，必须准确判断漂移时机。而近道前赛车的速度过快，没有足够的时间去计算判断，因此在经过小平台获得落地喷后，提前进入漂移状态，先将车速减下来。
然后可以根据近道口的方向调整车头朝向，如果距离不足就需要通过车手在漂移后(这里的漂移后是指赛车开始进行漂移动作后，并不是漂移结束的意思)点击刹车键，触发停滞漂移才能准确的进入近道中。
【三、Z字连弯】
难点：因为赛道中弯道诸多，所以Z字连弯是美洲大峡谷中最容易被忽略的一个难点。Z字连弯由两个出口相反的直角弯道连接而成，中间衔接两个弯道的直道非常狭窄而且距离较短。车手们一般需要在缓冲距离较短的直道上进行两次漂移，因此难以精准控制每次赛车的漂移幅度。再加上漂移后还有的双喷提速，非常容易发生撞击。
攻破：容易在这里发生失误，主要是因为缓冲距离不够并且道路狭窄。为了缩减漂移缓冲距离，大家可以将两次漂移接连起来。就是说第一个漂移结束后不要松开漂移键，直接按反方向键向下一个弯道出口漂移。这样既避免了因小喷而造成的撞击，又能在低速状态下精准控制车身摆动，成功通过弯道。
【四、大型弯道】
难点：玻璃栈道的末端是一个比较大型的弯道，这个弯道的弧度大而长，一次漂移根本不足以通过。不熟悉赛道的车手总是会按照平时的过弯思路，打算一次性漂移通过，因而总是撞击内弯。另外这个弯道还比较狭窄，虽然使用两次漂移能够通过弯道，不过要是漂移的幅度以及两次漂移的衔接控制得不够精准，又会撞击到外弯。
攻破：因为一个漂移不能通过这个弯道，而两个漂移的幅度又过大容易发生碰撞，所以小伙伴可以将此处拆成2个直角弯处理，第一次漂移后快速出弯衔接第二次漂移。车手们在第一个漂移轨迹刚突破弯道走向时，快速点击两次漂移键使用快速出弯结束漂移过程，即能有效避免碰撞发生。
此时千万不要释放小喷，否则会发生撞击。应该借着赛车距离外弯的缓冲距离还长，立即使用甩尾双喷，进行小幅度漂移就可以成功通过弯道。
【五、密集连弯】
难点：终点前有一处隧道，隧道中一个个弯道紧密相连，其中直角弯与U型弯穿插。两个弯道之间的直道距离很短。不过使用双喷后赛车已经到达了下一个弯道口，而此刻车速减不下来，要想漂移成功必须提前漂移或者加大漂移幅度，但这样随之而来的却是减速与撞墙。
即使车手们有着很强的赛车控制能力，可以释放双喷后不影响过弯，面对类型不同数量众多的弯道，也会疲于应对发生失误。
攻破：这段连弯路段最主要的难点是弯道密集，使用双喷容易撞墙。那么车手们可以使用快速出弯技巧，既能提前结束漂移过程做到快速出弯，也可以单喷提速减少撞墙失误。不过连续过弯连续漂移，非常损失车速，在没有双喷的情况下，车手们可以先释放氮气后触发小喷，形成CW喷来代替双喷的作用。
这样可以保持车速在较高的状态，而且CW喷瞬间提速效果强之后加速效果稳定，相比于双喷的两段加速，不会发生赛车转向困难的情况。
【难点六、拼接直道】
难点：仔细观察赛道中的直道特点，大家就会发现，许多直道看起来并不是笔直往前的，而是有轻微弯度的。事实上弯道前的直道部分，可以看做是两条直道拼接而成。在前半段直道行驶时，是看不到后半段直道的路况的。因此，车手们容易将后半段直道当做弯道漂移来过，这样一来就会漂移幅度过大而撞击外弯。
攻破：面对这样迷惑大家的难点，只需要一招即可解决。那就是看标识，一般有弯道的地方都会有转向标识。如果车手无法判断前方路况，那么就可以看是否有转向标识。如果没有，那么只需调整方向，或者轻轻点漂即可成功进入下半段直道。
【心得分享】
美洲大峡谷虽然是游戏中难度最高的赛道，不过车手们只要将其中难点进行拆分，逐一攻破就能掌握住赛道的跑法。鉴于普通赛道美洲大峡谷的弯道复杂程度，车手们需要精通甩尾漂移、快速出弯、停滞漂移等技巧才能轻松应对。
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美洲大峡谷作为唯一一条六星级赛道，其难度不言而喻。这条赛道集合了众多难度较高的弯道，并且连环不断。车手们往往集中精力应对弯道时，却忽略了赛道中的几处近道所在。下面就一起来看看美洲大峡谷中的捷径解析吧!
【一、U弯近道】
▲ 以仙人掌为参照，从1处开始漂移
这条近道位于第一条隧道的出口，不过由于地势原因，在近道前一段直道上无法发现其存在。建议车手们将赛道内侧的仙人掌当做参照，近道就位于仙人掌所处位置靠下。
▲ 使用停滞漂移
通过近道前的两个起伏地形均能获得空喷落地喷，而近道整体都比较狭窄，稍有不慎就会错过，建议大家只释放一个空喷通过。接着从第二个起伏地形的位置1处，开始朝右侧漂移，调整车身使之横着进入近道中去。此时经典漂移完全不足以通过近道，需要车手在刚进入近道后，按下刹车键使用停滞漂移水平拉长漂移轨迹，就可以滑出近道。
【二、狭长近道1】
▲ 以玻璃栈道出口为参照，从1处漂移
这条近道位于玻璃栈道出口，同样难以发现，车手们可直接将玻璃栈道作为参照，在出口处留心右侧近道。因为近道入口比较小，近道又很狭长，所以车手们最好提前从1处漂移。
▲ 使用快速出弯
在距离近道还有大约三个车位时松开漂移键，按下刹车键触发停滞漂移。车身滑动至近道口时，使用快速出弯技巧结束漂移，趁着车速还未回升，迅速调整车头对准近道入口，就可以进入并通过近道。
【三、狭长近道2】
最后一个近道与第二个近道类似，不过这条近道更加长。从上一个近道出来后，车手们无须漂移，只要微微调正赛车方向，同样对准近道的入口，就可以平跑通过。这条近道更加狭长，通过时务必保持车身平稳，顺着近道方向笔直前行，才可以无碰撞通过近道。
时长对比
(U弯近道)普通赛道：3s 近道：2s
近道相比普通赛道只节省了一点过弯距离，而二者地形相比，明显普通赛道难度更小，近道极容易出现失误。推荐对这近道过法掌握熟练的车手，从近道通过，而其他车手建议不要贸然走近道，从普通赛道通过更稳妥。
(狭长近道1)普通赛道：2s 近道：1s
近道位于赛道内侧比普通赛道更有距离优势，而且出口直通下一条近道方向，微调车头就可以再次进入近道。不过这条近道的通过难度却很高，漂移时机错一丝一毫，就会导致进入近道失败。而普通赛道比较宽敞，无须费力就能轻松通过，推荐大家走普通赛道。
(狭长近道2)普通赛道：3s 近道：2s
这个近道与普通赛道相比更为狭小，但近道是一条笔直的赛道，而普通赛道则有轻微的弯度。近道通过难度小，选择近道通过不仅可以节省时间，同时也省下调整赛车方向的步骤。
【总结】
美洲大峡谷中的三条近道，每条所能节省的时间都不多，但在这样复杂的地形中，节省一秒时间就可以实现超越。因此有能力过近道的车手一定不要错过，而技巧掌握不熟练的车手，在实战中选择普通赛道才不容易出现失误。
QQ飞车手游美洲大峡谷
QQ飞车手游是款非常竞速游戏，游戏中会有各种不同的地图。美洲大峡谷是难度非常高的赛道地图，大家都非常好奇这要怎么跑？那么下面深空高玩就与玩家们分享下关于QQ飞车手游美洲大峡谷赛道跑法技巧，玩家们一起来看看吧。
更多内容介绍：QQ飞车手游赛道大全
美洲大峡谷
赛道难度：6
赛道介绍：
越过红沙峭壁，感受峡谷蜿蜒崎岖；在空中走廊漂移，俯瞰大自然的鬼斧神工；穿梭丛林秘境，挑战极速心跳。
【心态】
这个地图需要你不断的练习，11城可能练习10几把可以跑得游刃有余了，但是这个地图没有个几小时上百把还是会有很严重的碰撞的，相信很多QQ飞车的老玩家都要吐血吧，何况是一些新手玩家。
【跑法详解】
在这个地图上差别会非常大，如果第一跑得熟练的话，后面的人基本上都是到不了的。
这相当于对你的综合技术的考验，开局需要用到超级起步，最快速度加速起步。同时在过弯时，你必须要学会甩尾漂移，许多玩家都表示，即使不失误也很难完成剧情任务，究其原因不是失误就是在弯道上浪费太多时间，不会甩尾漂移。可以说甩尾漂移是过这个图的关键，只要学会甩尾漂移就可以轻松实现过弯，同时又能最大程度缩减过弯时间。
同时，在合适的地方在合理运用CWW喷和WCW喷等，直线较短可以考虑CWW，直线较长用WCW，总之美洲大峡谷考验的是你的综合漂移技巧，还是先去熟悉了漂移技巧再来试试看吧!
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